トヨタ:コロナSF
| 1.8 Z | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1110kg | 排気量 | 1838cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 165SR13 | タイヤ(後) | 165SR13 |
| 発売年月 | 1987年12月・1988年8月・1989年11月・1991年6月 | 車両形式 | E-ST170 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
| サイズ(外) | 4480×1370×1690mm | サイズ(内) | 1875×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ダークブルーマイカメタリック、ダークグレーマイカ、グレイッシュグリーンメタリック、ブルーイッシュグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps(-kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 16.0kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 9.652174kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
| 1.8 X | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1130kg | 排気量 | 1838cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/70R13 | タイヤ(後) | 185/70R13 |
| 発売年月 | 1987年12月・1988年8月・1989年11月・1991年6月 | 車両形式 | E-ST170 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
| サイズ(外) | 4480×1370×1690mm | サイズ(内) | 1875×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ダークブルーマイカメタリック、ダークグレーマイカ、グレイッシュグリーンメタリック、ブルーイッシュグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 115ps(-kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 16.0kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 9.826087kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
| 2.0 G | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1160kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1987年12月・1988年8月・1989年11月・1991年6月 | 車両形式 | E-ST171 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
| サイズ(外) | 4480×1370×1690mm | サイズ(内) | 1875×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ダークブルーマイカメタリック、ダークグレーマイカ、グレイッシュグリーンメタリック、ブルーイッシュグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 125ps(-kw)/5600rpm |
| 最大トルク | 17.2kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 9.28kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
| 2.0 GT | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1190kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | -万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | -km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 195/60R14 | タイヤ(後) | 195/60R14 |
| 発売年月 | 1987年12月・1988年8月・1989年11月・1991年6月 | 車両形式 | E-ST171 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2525mm |
| サイズ(外) | 4480×1370×1690mm | サイズ(内) | 1875×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ダークブルーマイカメタリック、ダークグレーマイカ、グレイッシュグリーンメタリック、ブルーイッシュグレーメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-GE |
| 過給器 | なし | ガソリン | ハイオク |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 165ps(-kw)/6800rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m(-N・m)/4800rpm | パワーウェイトレシオ | 7.212121kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
| 1.8 タイプI | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1180kg | 排気量 | 1838cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 181.9(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 12.2km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 175/70R14 | タイヤ(後) | 175/70R14 |
| 発売年月 | 1992年2月・1994年2月 | 車両形式 | E-ST190 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2580mm |
| サイズ(外) | 4520×1410×1695mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ブラックメタリック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ダークターコイズマイカ、ダークグレイッシュオリーブメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 4S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 125ps(-kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 16.5kg・m(-N・m)/4600rpm | パワーウェイトレシオ | 9.44kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
| 2.0 タイプII | |||
| 維持費を調べる(簡易)|維持費を調べる(詳細)|値引シミュレーション 保険シミュレーション|燃費と税金計算|タイヤの価格を調べる 中古車価格検索|買い替えサイクルシミュレーション(詳細) | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 1220kg | 排気量 | 1998cc |
| 自動車税(1年) | 39500円 | 重量税(1年) | 15000円 |
| 標準車両本体価格 | 215.7(税抜)万円 | 燃料消費率 (10/15モード走行) | 11.8km/L |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ(前) | 185/65R14 | タイヤ(後) | 185/65R14 |
| 発売年月 | 1992年2月・1994年2月 | 車両形式 | E-ST191 |
| トランスミッション区分 | フロア4AT | ホイールベース | 2580mm |
| サイズ(外) | 4520×1410×1695mm | サイズ(内) | 1925×mm×mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 5枚 | |
| カラー | スーパーホワイトII、ブラックメタリック、ダークブルーイッシュグレーメタリック、ダークターコイズマイカ、ダークグレイッシュオリーブメタリック | ||
| オプションカラー | - | ||
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | エンジン型式 | 3S-FE |
| 過給器 | なし | ガソリン | レギュラー |
| 燃料タンク容量 | 60LL | 最高出力 | 140ps(-kw)/6000rpm |
| 最大トルク | 19.0kg・m(-N・m)/4400rpm | パワーウェイトレシオ | 8.714286kg/ps |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | ブレーキシステム(後) | ディスク式 |
| サスペンション(前) | ストラット式 | サスペンション(後) | ストラット式 |
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